Ðẩy nhanh tiến độ công trình giao thông trên quốc lộ 12

08:38 - Thứ Hai, 14/05/2018 Lượt xem: 8943 In bài viết
ĐBP - Ðể đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 12 khi mùa mưa đang đến gần, thời điểm này, các nhà thầu thi công các công trình, dự án giao thông đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, hoàn trả mặt bằng và bàn giao trước khi bước vào cao điểm mùa mưa; giúp bảo đảm giao thông thông suốt trên toàn tuyến.

 

Công nhân Công ty Cổ phần Ðầu tư Xây dựng và Quản lý đường bộ 2 Ðiện Biên  xử lý điểm “đen” trên quốc lộ 12.

Có mặt tại công trình xử lý điểm đen (km179+00 và km179+800 - km180+200) trên quốc lộ 12. Mặc dù thời tiết khá nắng, song cán bộ, công nhân của Công ty Cổ phần Ðầu tư Xây dựng và Quản lý đường bộ 2 Ðiện Biên vẫn tập trung, khẩn trương thi công để công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng. Anh Nguyễn Văn Cường, cán bộ kỹ thuật Phòng Kế hoạch (Công ty Cổ phần Ðầu tư Xây dựng và Quản lý đường bộ 2 Ðiện Biên) cho biết: Quốc lộ 12 là trục huyết mạch nối 2 tỉnh: Ðiện Biên và Lai Châu, có vai trò quan trọng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội và quốc phòng - an ninh khu vực Tây Bắc. Việc nâng cấp, xóa một số điểm đen về tai nạn giao thông trên quốc lộ 12 không chỉ tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông hàng hóa mà còn đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn. Tháng 2/2018, đơn vị đã tiến hành xử lý điểm đen tại km179+00 và km179+800 - km180+200 trên quốc lộ 12 nhằm cắt cua, chỉnh tuyến thẳng, đảm bảo độ dốc và tầm nhìn cho các phương tiện tham gia giao thông. Ðây là công trình do Sở Giao thông - Vận tải làm đại diện chủ đầu tư. Do đoạn đường này cua gấp, độ dốc cao và là một điểm đen về tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 12; vì vậy, Công ty tiến hành bạt mái cắt cơ, đổ bê tông cống kết hợp với kè, sau đó mới hoàn trả lại mặt đường theo tuyến thẳng. Trong quá trình thi công, Công ty gặp khá nhiều khó khăn, vướng mắc; song nhờ có sự cố gắng của cán bộ, công nhân nên đến thời điểm này, công trình đã thi công xong phần bạt mái cắt cơ; kè kết hợp cống thoát nước; bạt mái mở rộng tầm nhìn. Ðể đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện qua các đoạn đường đang được nâng cấp, cải tạo, đơn vị đã tuân thủ theo phương châm: nhanh - gọn - hoàn thiện đến đâu thanh thải vật liệu còn tập kết đến đó, hạn chế tối đa việc gây ách tắc giao thông. Thời gian tới, Công ty sẽ huy động nhân công và máy móc tập trung hoàn thiện thảm mặt đường và hệ thống rãnh thoát nước dọc tuyến trước mùa mưa. Dự kiến, công trình xử lý điểm đen tai nạn giao thông trên quốc lộ 12 sẽ hoàn thành trong tháng 6/2018.

Bên cạnh việc xử lý các điểm đen về tai nạn giao thông thì việc nâng cao chất lượng, độ bền của quốc lộ 12 bằng việc kiên cố hệ thống rãnh thoát nước mặt đường cũng rất cần thiết để kéo dài thời gian sử dụng, đảm bảo chất lượng hạ tầng giao thông. Ðầu năm 2017, Doanh nghiệp Tư nhân Xây dựng Vinh Quang tỉnh Ðiện Biên và Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Nam Ðạt tỉnh Ðiện Biên đã liên doanh thi công hệ thống rãnh thoát nước mặt đường quốc lộ 12. Hiện nay, còn một số hạng mục nhỏ, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình trước mùa mưa. Trao đổi với chúng tôi, anh Nguyễn Ngọc Quyền, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Vinh Quang tỉnh Ðiện Biên, cho biết: Theo tiến độ, phần rãnh thoát nước do các nhà thầu đảm nhận thi công từ tháng 3/2017 - 8/2018 phải hoàn thành. Vì vậy, để công trình sớm hoàn thiện, phục vụ việc thoát nước nhanh chóng trong mùa mưa lũ, nâng cao chất lượng tuyến quốc lộ, Công ty đã huy động, tập trung nhân công, máy móc để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công trình. Tranh thủ những ngày nắng ráo, Công ty đôn đốc công nhân thi công những đoạn bằng phẳng trước, còn những ngày mưa thì triển khai tại các đoạn có độ dốc cao, tránh đọng nước, gây ảnh hưởng đến chất lượng bê tông. Nhờ vậy, đến nay, hệ thống rãnh thoát nước mặt đường trên quốc lộ 12 cơ bản hoàn thiện. Còn lại một số cửa xả nước, đơn vị đang gấp rút thi công để bàn giao, đưa công trình vào sử dụng trước mùa mưa; đảm bảo thông thoáng, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Bài, ảnh: Phạm Quang
Bình luận
Back To Top