Trụ vững trong cơ chế thị trường

Tại trụ sở HTX (tổ dân phố 16, phường Thanh Bình, TP. Ðiện Biên Phủ), bên tách trà để nguội, câu chuyện với vị giám đốc chưa qua tuổi ngũ tuần đưa chúng tôi ngược về thời điểm cách đây 2 thập niên có lẻ. Theo Quyết định số 172/QÐ-UB ngày 1/10/1997 của UBND thị xã Ðiện Biên Phủ (nay là TP. Ðiện Biên Phủ), Hợp tác xã Vận chuyển khách - Hàng hóa và Dịch vụ TP. Ðiện Biên Phủ được thành lập, vốn liếng ban đầu của 6 nhà xe cộng lại mới có 5 xe khách loại 12 chỗ ngồi và 1 xe tải cỡ nhỏ. Ðã thế, một số xe do chưa có giấy phép kinh doanh nên theo quy định, không được chạy liên tỉnh, không được chạy hợp đồng và nhất là không được tham gia tuyến cố định. Trên địa bàn tỉnh ta, đây là một trong những HTX được thành lập sớm nhất, hoạt động theo hình thức xã viên góp vốn bằng phương tiện vận chuyển khách (xe ca), tự quản lý và khai thác phương tiện của mình. Từ 9 xã viên được xem như những hạt nhân có vai trò “sáng lập”, với năng lực phục vụ 2 tuyến cố định nội tỉnh: TP. Ðiện Biên Phủ - TX. Mường Lay và TP. Ðiện Biên Phủ - Si Pa Phìn, huyện Mường Chà (nay là huyện Nậm Pồ); chưa đầy một năm sau, HTX đã thu hút được 17 xã viên với 14 đầu xe và mở ra 5 tuyến cố định, tăng từ 30 chuyến/tháng lên 91 chuyến/tháng (gấp hơn 3 lần)...

Nhà xe Năm Liên (BKS: 27B-001.50) là một trong số 20 xe giường nằm chất lượng cao của HTX.

Thống kê cho thấy vào thời điểm này (7/2018), HTX có 138 xã viên và người lao động; trong đó, xã viên 57 người và người lao động là 81. Số lượng phương tiện của HTX bao gồm 52 xe; trong đó: 24 xe loại 29 ghế, 2 xe loại 25 ghế, 6 xe loại 16 ghế và 20 xe giường nằm chất lượng cao như: Huyndai, Thaco, Transico... Thị phần của HTX gồm 11 tuyến với 815 chuyến xe/tháng; trong đó: 6 tuyến liên tỉnh với 15 nốt (393 chuyến xe/tháng); 4 tuyến nội tỉnh với 14 nốt (382 chuyến xe/tháng) và 1 tuyến liên vận quốc tế với 2 nốt (30 chuyến xe/tháng). Từ chỗ ban đầu vốn điều lệ chỉ vẻn vẹn 300.000.000 đồng (ba trăm triệu đồng), nay riêng vốn điều lệ (vốn đăng ký) đã là 17 tỷ đồng (vốn thực tế gần 69 tỷ đồng). Rõ ràng sau hơn 20 năm (10/1997 - 7/2018) tổ chức sản xuất kinh doanh, đến nay đơn vị đang giữ vị trí dẫn đầu các HTX vận tải của tỉnh về năng suất, quy mô, doanh thu và hiệu quả, đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Theo Giám đốc Lê Ðức Minh, đạt được những thành quả trên, trước hết đơn vị luôn nhận được sự quan tâm chỉ đạo của Thành ủy và UBND thành phố Ðiện Biên Phủ, của Liên minh HTX tỉnh và Sở Giao thông Vận tải Ðiện Biên. Bên cạnh đó, yếu tố vô cùng quan trọng là sự phấn đấu kiên trì cùng với sự đoàn kết, quyết tâm cao của Ban Giám đốc và toàn thể xã viên, bám sát từng mục tiêu của nghị quyết đại hội xã viên. Những thành tích đó đã làm cho “thương hiệu” của HTX tiếp tục được khẳng định và được các cấp, các ngành, đặc biệt là khách hàng ghi nhận, yêu quý. Sự quan tâm của các cấp các ngành cộng với sự ủng hộ của hành khách, chính là nguồn động viên, khích lệ kịp thời với cán bộ, xã viên HTX trong việc khắc phục khó khăn, hoàn thành nhiệm vụ với hiệu quả cao nhất các chỉ tiêu của nghị quyết qua các kỳ đại hội xã viên.

Ông Trương Ðăng Thuần (sinh 1955), xã viên HTX, cho biết: Vận tải hành khách là một ngành đặc thù, vì trên chuyến xe là con người, là những sinh mạng gửi gắm theo cả một hành trình nhiều trăm cây số với vô vàn bất trắc và rủi may số phận. Hơn nữa, Ðiện Biên là tỉnh miền núi, nhiều tuyến đường ở trong giai đoạn cải tạo nâng cấp, vừa thi công vừa khai thác, hầu như tuyến nào cũng có không ít đèo dốc, mùa mưa lũ gặp rất nhiều khó khăn như đường trơn, đất đá sạt lở, lũ lớn, nên nguy cơ mất an toàn là rất cao. Thực tế trên đường đòi hỏi những người điều khiển phương tiện luôn hết sức thận trọng, tuân thủ Luật Giao thông Ðường bộ một cách triệt để, giữ an toàn tuyệt đối cho hành khách và phương tiện trên từng chuyến xe. Với quan điểm không ngừng nâng cao đạo đức, lương tâm và trách nhiệm của xã viên nói chung, người lái xe khách nói riêng, đồng thời kết hợp sự tuyên truyền, giáo dục của chi bộ, Ban Giám đốc và các đoàn thể, nên trong nhiều năm qua HTX đã giữ được an toàn tuyệt đối về người và phương tiện. Ðây là một thắng lợi hết sức quan trọng và là nền tảng cho sự phát triển lớn mạnh, đóng góp không nhỏ vào việc khẳng định thương hiệu, uy tín và chính nhờ đó đã mang lại hiệu quả kinh doanh tốt; giúp cho thu nhập của xã viên và người lao động ngày càng ổn định và không ngừng nâng cao.

Anh Nguyễn Xuân Năm (42 tuổi), lái xe giường nằm chất lượng cao (biển kiểm soát 27B-000.89), chuyên chạy tuyến Ðiện Biên - Mỹ Ðình, chia sẻ: Hoạt động theo quy định của Luật Doanh nghiệp và Luật Hợp tác xã, những năm qua nhờ sự năng động, sáng tạo và mạnh dạn đi trước đón đầu của Ban Giám đốc, hoạt động vận tải của HTX không ngừng được tăng luồng, thêm tuyến, nhờ thế thu nhập của lái xe cũng như các xã viên và người lao động nói chung đều được cải thiện đáng kể. Nhiều xã viên từ chỗ khó khăn nay có đời sống kinh tế ổn định, con cháu học hành thành đạt. Trong quá trình điều hành, ban lãnh đạo HTX thực sự khách quan, công bằng trong việc phân tuyến, chia chuyến, tạo được niềm tin trong xã viên và người lao động. Mặt khác, sự minh bạch về tài chính cũng như lương khoán, đến các chi phí như điện, nước, vệ sinh, an ninh, văn phòng phẩm, tiếp khách... đã nhận được sự yên tâm gửi gắm của đông đảo xã viên. HTX như “ngôi nhà chung” của những xã viên một thời gặp rất nhiều khó khăn trong kinh doanh vận tải, giờ tập hợp nhau lại, lớn mạnh hóa các cá nhân bằng một tập thể toàn tâm toàn ý.

Trả lời câu hỏi của chúng tôi về những bí quyết thành công trong kinh doanh, ông Lê Ðức Minh mỉm cười, nói: Ðã là bí quyết thì không thể chia sẻ với báo chí. Tuy nhiên, điều anh hỏi làm chúng tôi nhớ lại cách đây vài năm, trước việc một số đơn vị vận tải trong tỉnh giải thể do cơ chế thị trường khốc liệt, Ban Giám đốc chúng tôi nhanh chóng sửa đổi và hoàn thiện bộ quy chế quản lý, nhằm mang lại hiệu quả kinh doanh cao nhất cho HTX. Theo đó, Ban Giám đốc chủ trương khuyến khích thái độ phục vụ văn minh và sự an toàn tuyệt đối khi lưu thông trên đường... đó chính là uy tín, là thương hiệu dẫn đến thành công của doanh nghiệp. Ðiều gọi là “bí quyết thành công” của HTX, theo ông Lê Ðức Minh, trước hết là chất lượng phương tiện, tiếp đến là thái độ phục vụ và thứ ba là giá vé. Phải làm sao mỗi khi có nhu cầu đi xe khách, thì đơn vị vận tải khách trước tiên mà hành khách nhắm tới chính là HTX; sau đó hành khách cảm thấy yên tâm, thoải mái vì trong suốt hành trình nhà xe không nhồi nhét khách, không bán vé kiểu “cắt cổ” vào những dịp cao điểm. Trên đường, tốc độ xe chạy, địa điểm ăn nghỉ phải an toàn, sạch sẽ và phù hợp với đa số hành khách. Không chỉ kỷ luật nghiêm minh, HTX thường xuyên tổ chức biểu dương những lái xe, xã viên có đạo đức, lối sống văn minh, không làm khách phật lòng, có sáng kiến thúc đẩy kinh doanh của HTX...

Ðúng vậy, “20 năm ứng với một thế hệ con người”, phát huy những thành quả của 2 thập niên nỗ lực, tập thể cán bộ, xã viên, người lao động HTX  tập trung trí tuệ cho sự ổn định và phát triển trong những năm tới; nâng cao chất lượng phục vụ để giành vị thế và chiếm lĩnh thị trường, không để rơi vào tình thế tụt hậu. Ban Giám đốc đã có những quyết sách đúng đắn, xử lý các tình huống phù hợp, được đông đảo xã viên và người lao động tin tưởng và đồng tình... Hàng loạt các danh hiệu: Huân chương Lao động hạng 3 của Chủ tịch nước, Bằng khen của Bộ Giao thông Vận tải, Công đoàn Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh, Tổng cục Thuế, cúp vàng “Hợp tác vì cộng đồng thịnh vượng” của Liên minh HTX Việt Nam... không chỉ là những phần thưởng mà còn là sự xác nhận uy tín của HTX, vì đã trụ vững trong cơ chế thị trường...