Nhiều khó khăn trong xử lý tài xế sử dụng chất ma túy

08:53 - Thứ Sáu, 23/08/2019 Lượt xem: 11913 In bài viết

ĐBP - Từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 8 tài xế dương tính với chất ma túy khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường. Tuy nhiên, thực tế hiện nay chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe, việc phát hiện để xử lý còn nhiều bất cập, nhiều người chưa ý thức được sự nguy hiểm của việc sử dụng chất kích thích khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông.

 

Cán bộ, chiến sĩ Ðội Cảnh sát giao thông (Công an TP. Ðiện Biên Phủ) kiểm tra hành chính người điều khiển phương tiện giao thông.

Tại Khoản 11, Ðiều 5, Nghị định 46/2016/NÐ-CP, quy định người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự ô tô mà trong cơ thể có chất ma túy sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng (trong trường hợp có giấy phép lái xe) hoặc phạt tiền từ 16 - 18 triệu đồng (trong trường hợp không có giấy phép lái xe hoặc có nhưng đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe). Theo Thượng tá Nguyễn Mạnh Cương, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) thì căn cứ vào quy định trên, có thể thấy rằng khung pháp lý này vẫn còn kẽ hở cho lái xe vi phạm “lách luật” để không bị tước bằng lái. Cụ thể, có trường hợp tài xế bị phát hiện sử dụng ma túy khi lái xe, tuy nhiên với lý do không có giấy phép lái xe nên chịu chấp nhận bị phạt tiền. Với mức phạt này, không loại trừ tài xế sẽ cố tình khai báo gian dối, không xuất trình giấy phép lái xe để không bị tước quyền sử dụng.

Một hạn chế nữa phải kể đến là quy trình kiểm tra, xử lý lái xe trong cơ thể có chất ma túy còn mất nhiều thời gian (khoảng 15 - 20 phút/trường hợp), phương thức kiểm tra còn bất tiện (lái xe phải ngậm ống trong một thời gian dài mới đủ yêu cầu mẫu thử), thiếu trang thiết bị ảnh hưởng không nhỏ tới quá trình kiểm tra xử lý. Ðể đảm bảo tính chính xác, sau khi test nhanh người điều khiển phương tiện dương tính với ma túy, lực lượng chức năng phải tiếp tục lấy mẫu máu đưa đi xét nghiệm. Tuy nhiên, việc xác định mẫu máu các cơ sở y tế trên địa bàn tỉnh chưa thực hiện được mà phải gửi về Viện Khoa học kỹ thuật hình sự (Bộ Công an) để đảm bảo căn cứ xử lý theo quy định pháp luật. Việc này rất mất thời gian, ảnh hưởng tới hiệu quả công tác.

Ðể kiểm tra về ma túy thì tổ công tác không chỉ có riêng lực lượng cảnh sát giao thông mà phải có đủ thành phần gồm: Cảnh sát giao thông, cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, cảnh sát hình sự, kỹ thuật hình sự và cảnh sát cơ động. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh mới thành lập được 1 tổ kiểm tra về ma túy. Với địa bàn rộng, lượng phương tiện lưu thông lớn nên việc kiểm tra thường xuyên, khép kín địa bàn khó được duy trì. Cùng với đó, hiện nay dụng cụ test ma túy có giá thành cao, trong khi nguồn kinh phí hỗ trợ mua dụng cụ test ma túy có hạn. Bởi vậy, từ đầu năm đến nay, Công an tỉnh mới triển khai được 2 đợt ra quân kiểm tra về ma túy; 1 lần là chuyên đề về tổng kiểm soát xe ô tô từ 8 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải khách, xe ô tô vận tải hàng hóa, bảo đảm về trật tự an toàn giao thông - trật tự xã hội trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 và lần thứ 2 là thực hiện Kế hoạch số 1005/KH - CAT - PC08 ngày 17/6/2019 của Công an tỉnh về huy động lực lượng tham gia xử lý hành vi vi phạm của người điều khiển phương tiện trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn. Qua 2 đợt ra quân, lực lượng chức năng đã tổng kiểm tra trên 980 trường hợp, trong đó phát hiện 8 trường hợp lái xe có kết quả dương tính với ma túy.

Thượng tá Nguyễn Mạnh Cương cho biết thêm: Ðể khắc phục những khó khăn trên, trước mắt, lực lượng chức năng tỉnh tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát lưu động tại một số khu vực trọng yếu như các tuyến quốc lộ, bến bãi để kiểm tra lái xe về việc sử dụng chất kích thích, ma túy; chủ động phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ mà trong cơ thể có chất kích thích, ma túy. Ðồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức cho lái xe khi tham gia giao thông, gắn trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải trong việc quản lý đội ngũ lái xe đơn vị mình.

Bài, ảnh: Ðức Huy
Bình luận
Back To Top