Liên kết phát triển du lịch xanh

10:52 - Thứ Sáu, 18/08/2023 Lượt xem: 8679 In bài viết

Ngành du lịch tỉnh Quảng Nam, TP Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế đang "bắt tay", liên kết phát triển du lịch xanh nhằm phát huy tiềm năng du lịch của các địa phương; xây dựng, đa dạng hóa sản phẩm du lịch mới theo hướng xanh, bền vững, tạo sức hấp dẫn của điểm đến; góp phần quảng bá hình ảnh du lịch "3 địa phương 1 điểm đến". Đây là hành động thiết thực góp phần thực hiện tốt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1658/QĐ-TTg ngày 1/10/2021 về chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tại hội thảo liên kết phát triển du lịch xanh Quảng Nam - Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế diễn ra cuối tháng 7/2023 vừa qua tại huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam, ông Nguyễn Văn Phúc, Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, địa phương có nhiều cảnh quan thiên nhiên sông núi, rừng biển rất kỳ thú và hấp dẫn, có một truyền thống văn hoá lâu đời, có Cố đô Huế là nơi gìn giữ một "gia tài" văn hóa tiêu biểu cho văn hóa Việt Nam và toàn nhân loại.

Cùng với quần thể di tích Cố đô là di sản văn hóa thế giới, Huế cũng là nơi duy nhất ở nước ta còn lưu giữ được loại hình âm nhạc truyền thống Nhã nhạc Cung đình Huế. Bên cạnh quần thể di tích Cố đô Huế là di sản văn hóa thế giới, Huế có hệ thống tài nguyên nhân văn, được thiên nhiên ưu đãi cho hệ thống tài nguyên du lịch tự nhiên phong phú, nhiều loại địa hình đa dạng bao gồm: biển, đồng bằng, gò đồi, rừng núi; có bờ biển dài 128km và đặc biệt là hệ đầm phá Tam Giang - Cầu Hai lớn nhất khu vực Đông Nam Á…

Mô hình du lịch xanh ở làng cổ Phước Tích (huyện Phong Điền, Thừa Thiên - Huế) thu hút du khách.

"Những thế mạnh tiềm năng này đã tạo điều kiện cho Thừa Thiên Huế phát triển nhiều loại hình du lịch. Đây cũng chính là lợi thế rất lớn góp phần giúp cho địa phương có một nền tảng vững chắc để phát triển du lịch xanh theo hướng bền vững trong những năm gần đây, đồng thời phát triển du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn", ông Nguyễn Văn Phúc cho hay.

Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, hiện trên địa bàn TP Huế đã có 7 trạm xe đạp công cộng dành cho du khách và người dân. Từ năm 2018 đến nay, trên địa bàn tỉnh có 15 điểm du lịch được UBND tỉnh công nhận là điểm du lịch cấp tỉnh, trong đó có 12 điểm du lịch sinh thái và du lịch sinh thái gắn với cộng đồng như: nhà vườn Lương Quán - Nguyệt Biều (TP Huế), cầu Ngói Thanh Toàn (thị xã Hương Thủy) hay khu sinh thái Đầm Chuồn (huyện Phú Vang)... Bên cạnh đó, đã hình thành các tour du lịch gắn với bảo tồn sinh thái, nâng cao nhận thức bảo vệ môi trường, hỗ trợ sinh kế cho cộng đồng như: tour "Hoàng hôn phá Tam Giang - khám phá đầm phá lớn nhất Đông Nam Á"; tour "Thăm làng cổ Phước Tích - đan lát Thủy Lập - thôn Ngư Mỹ Thạnh - phá Tam Giang"; tour “Thăm làng cổ Phước Tích - phá Tam Giang”…

Trong khi đó, tại TP Đà Nẵng, thời gian gần đây cũng đã đưa một số mô hình du lịch cộng đồng, du lịch nông nghiệp đã được hình thành và đưa vào khai thác trên địa bàn huyện Hoà Vang như: mô hình An Phú Farm và Banarita Glamping Farm (xã Hòa Phú); vườn nho thung lũng Nam Yên, khu cắm trại Yen Retreat (xã Hòa Bắc); làng du lịch sinh thái Thái Lai (xã Hòa Nhơn)… Các tour du lịch này không chỉ phù hợp với du khách, các đoàn đi theo dạng Teambuilding mà còn thích hợp với hoạt động dã ngoại cuối tuần của người dân địa phương…

Theo ông Nguyễn Thanh Hồng, Giám đốc Sở VH_TT&DL tỉnh Quảng Nam, việc liên kết phát triển du lịch xanh giữa Quảng Nam, Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế là hành động thiết thực góp phần thực hiện tốt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1658/QĐ_TTg ngày 1/10/2021 về chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện, UBND tỉnh này đã ban hành Bộ tiêu chí du lịch xanh của tỉnh - bộ tiêu chí du lịch xanh đầu tiên của Việt Nam ở 6 lĩnh vực: khách sạn, khu nghỉ dưỡng, homestay, doanh nghiệp lữ hành, điểm du lịch dựa vào cộng đồng và điểm tham quan. Đến nay, ngành du lịch tỉnh Quảng Nam có những chuyển biến rất tích cực trong việc xanh hóa sản phẩm du lịch. Nhiều sản phẩm, mô hình du lịch được quan tâm đầu tư như: mô hình lưu trú du lịch xanh kết hợp hoạt động trải nghiệm văn hóa dân gian, mô hình du lịch làng quê, làng nghề, du lịch cộng đồng…

Điển hình, tại huyện Duy Xuyên có lợi thế về tài nguyên du lịch với Khu du lịch sinh thái Đồng Lớn - Trà Lý (xã Duy Sơn); làng du lịch sinh thái cộng đồng Trà Nhiêu (xã Duy Vinh); Kinh đô Trà Kiệu - di tích cấp quốc gia; Quần thể lăng mộ thời Chúa Nguyễn (xã Duy Trinh); Bảo tàng văn hóa Sa Huỳnh - Chămpa; cùng hàng loạt làng nghề truyền thống và lễ hội truyền thống.

Theo Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Nam, để thuyết phục doanh nghiệp chuyển đổi theo hướng du lịch xanh thì cần xác định rõ những lợi ích mà họ nhận được. Cần có thêm sự động viên, hỗ trợ từ chính quyền địa phương, Hiệp hội Du lịch để doanh nghiệp có thêm động lực áp dụng các bộ tiêu chí du lịch xanh…

Ngành Du lịch tỉnh Thừa Thiên Huế cũng đề xuất Bộ VH-TT&DL xây dựng và ban hành Bộ tiêu chí du lịch xanh cho các mảng: khách sạn, homestay, khu nghỉ dưỡng, dịch vụ lữ hành, điểm du lịch và áp dụng trên cả nước. Trên cơ sở đó, các cơ quan quản lý, các doanh nghiệp du lịch vận dụng Bộ tiêu chí này trong quá trình đầu tư, quy hoạch và kinh doanh. Đồng thời, đó cũng là căn cứ công nhận sản phẩm du lịch xanh như "tour xanh", "khách sạn xanh", "nhà hàng xanh", "khu nghỉ dưỡng xanh"… để du khách dễ dàng nhận diện và đăng ký sử dụng.

Tại hội nghị Hội đồng điều phối vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ lần thứ nhất (gồm 14 tỉnh, thành từ Thanh Hóa đến Bình Thuận) diễn ra tại Khánh Hòa vào ngày 12/8 vừa qua do Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng đề xuất, trước mắt 3 địa phương: Đà Nẵng, Quảng Nam và Thừa Thiên Huế cần ngồi bàn lại với nhau về phát triển du lịch. Bởi, thực tế cho thấy, khách du lịch khi đến TP Đà Nẵng thì họ muốn đến tham quan tỉnh Quảng Nam và Thừa Thiên Huế nên rất cần thiết xây dựng chuỗi liên kết du lịch 3 địa phương. Để làm được điều này thì phải làm tốt kết nối giao thông 3 địa phương, cần có kết nối về đường sắt vì khách du lịch thường thích đi đường sắt hơn…

Theo CAND
Bình luận
Back To Top