Lo ngại sản lượng giảm, giá đường bật tăng phiên giao dịch đầu năm

10:23 - Thứ Năm, 04/01/2024 Lượt xem: 3656 In bài viết

Sau khi giảm về vùng giá thấp nhất trong 8 tháng, khép lại phiên giao dịch ngày 2/1, giá đường 11 đã tăng 1,55%. Sản lượng đường thấp tại Ấn Độ, kết hợp cùng lượng mưa ít hơn bình thường tại Brazil đã hỗ trợ giá tăng trong phiên đầu tiên của năm mới.

 

(Ảnh: Reuters)

Liên đoàn các nhà máy đường tại Ấn Độ cho biết, từ ngày 1/10-31/12 quốc gia này đã sản xuất 11,21 triệu tấn đường, giảm 7,6% so cùng kỳ niên vụ trước. Lượng mưa thấp khiến sản lượng mía đường giảm, từ đó kéo theo sự sụt giảm trong sản xuất đường.

Bên cạnh đó, các đại lý đang chú ý về tình trạng lượng mưa dưới mức trung bình tại Brazil trong những ngày cuối năm 2023. Điều này có thể ảnh hưởng đến năng suất mía và sản lượng đường trong tương lai.

Với mặt hàng cà-phê, giá Arabica tăng nhẹ 0,98% trong khi giá Robusta tiếp tục giảm thêm 1,3% so với tham chiếu. Lo ngại thiếu hụt nguồn cung vẫn luôn rình rập trên thị trường, khiến giá Arabica chưa thể kéo dài đà giảm.

Trong báo cáo kết phiên 29/12, tổng số Arabica đã chứng nhận trên Sở ICE-US ở mức 251.224 bao loại 60kg, giảm 7.175 bao so với phiên trước đó. Bấp bênh về khả năng hồi phục dữ liệu tồn kho khiến lo ngại về nguồn cung trên thị trường chưa thể biến mất.

Hơn nữa, dự báo, nắng nóng sẽ tiếp tục đe dọa triển vọng nguồn cung cà-phê niên vụ 2024/25 của Brazil. Hệ thống Tài nguyên Nước và Khí tượng Minas Gerais (Simge) cho biết, nhiệt độ trung bình trong quý I/2024 tại vùng trồng cà-phê chính của nước này có thể cao hơn 2 độ C so bình thường. Điều này làm chậm sự phát triển của cây cà-phê cho quả niên vụ 2024/25. Cùng với đó là tồn kho hiện đang ở mức thấp, khiến nông dân Brazil lo sợ về nguồn cung, từ đó hạn chế bán hàng.

Trên thị trường nội địa, ghi nhận trong sáng nay (3/1), giá cà-phê nhân xô tại Tây Nguyên và các tỉnh Nam Bộ cũng đồng loạt giảm 300 đồng/kg. Theo đó, cà-phê trong nước hiện được thu mua quanh mức 67.300-68.200 đồng/kg.

Theo Nhân dân
Bình luận

Tin khác

Back To Top