Theo báo cáo nhanh của Bộ Tham mưu - Bộ đội Biên phòng, tính đến 6h30 ngày 31/10, đã thông báo, kiểm đếm, hướng dẫn cho 30.464 tàu/161.564 lao động biết diễn biến của bão NALGAE để di chuyển phòng tránh, trong đó có 52 tàu/468 lao động tỉnh Quảng Ngãi đang hoạt động ở khu vực Bắc biển Đông và quần đảo Hoàng Sa (các tàu đã nắm bắt được thông tin và di chuyển phòng tránh).
Bộ Quốc phòng đã có công điện số 44/TK ngày 29/10/2022 chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động sẵn sàng ứng phó với diễn biến bão. Trong ngày 30/10, Bộ Ngoại giao cũng đã có công hàm gửi Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc, Phi-líp-pin,… đề nghị hỗ trợ tàu cá Việt Nam neo đậu, tránh trú bão. Bên cạnh đó, 14/19 tỉnh, thành phố ven biển đã ban hành công điện, văn bản chỉ đạo ứng phó với bão.
Theo Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng chống thiên tai, ngày và đêm 31/10, vùng biển phía Tây của khu vực Bắc và giữa Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa) có gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9. Vùng biển phía Đông của khu vực Bắc và giữa Biển Đông gió mạnh cấp 7-8, sau tăng lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão mạnh cấp 10-11, giật cấp 13, sóng biển cao 6-8m, vùng gần tâm bão 9-11m. Vịnh Bắc Bộ, gió cấp 6-7, giật cấp 8, sóng biển cao 2-4m. Vùng biển từ Quảng Trị đến Ninh Thuận gió cấp 6, giật cấp 7-8, sóng biển cao 3-5m.
Cấp độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển: cấp 2; riêng khu vực bắc và giữa Biển Đông cấp 3.
Ngoài ra, từ ngày 31/10 - 2/11, mực nước triều tại khu vực ven biển từ Thừa Thiên Huế đến Quảng Ngãi duy trì ở mức cao, độ cao sóng có xu hướng tăng dần, dao động trong khoảng 3-5m, biển động mạnh. Nguy cơ xảy ra ngập úng tại các vùng trũng thấp và nguy cơ sạt lở bờ biển.
Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng chống thiên tai đề nghị các địa phương tiếp tục theo dõi chặt chẽ thông tin, diễn biến của bão, gió mạnh, sóng lớn trên biển. Cập nhật thường xuyên các bản tin dự báo, cảnh báo; thông báo kịp thời cho thuyền trưởng, chủ các phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết diễn biến của bão để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.
Đồng thời, tổ chức theo dõi, kiểm đếm tàu, thuyền đang hoạt động trong khu vực ảnh hưởng của bão; quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi; giữ thông tin liên lạc thường xuyên với chủ các phương tiện tàu thuyền.