Giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí ít nhất 5% so với năm 2022

Trong 9 tháng đầu năm, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương, tình hình TTATGT cơ bản được đảm bảo. Tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế và kéo giảm so với cùng kỳ năm 2022 về số vụ và số người chết (giảm 90 vụ, giảm 60 người chết). Đặc biệt, số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước. Số vụ ùn tắc giao thông trong các dịp cao điểm giảm so với năm 2022. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành xe đã được xử lý cơ bản đảm bảo yêu cầu đề ra.

Trên địa bàn tỉnh Điện Biên, 9 tháng đầu năm 2023 số vụ tai nạn giao thông tăng 6 vụ, số người chết giảm 5 người; số người bị thương tăng 15 người so với cùng kỳ năm 2022. Nguyên nhân gây tai nạn giao thông: Đi sai phần đường, làn đường; thiếu chú ý quan sát; vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ…

Tại hội nghị, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã thảo luận, bàn giải pháp đảm bảo tình hình TTATGT những tháng cuối năm, trong đó tập trung một số nội dung: Công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; đảm bảo an toàn giao thông với học sinh; khắc phục thiệt hại do mưa lũ đối với các công trình giao thông; tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container; công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn, chất cấm; công tác giáo dục, tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh…

Năm 2023, Chính phủ đặt ra mục tiêu giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương ít nhất 5% so với năm 2022. Để đạt được mục tiêu đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đề nghị: Ủy ban An toàn giao thông quốc gia xây dựng và ban hành kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 149 về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới. Bộ Giao thông vận tải tiếp tục hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về an toàn giao thông; rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh; đảm bảo giao thông đường thủy nội địa trong mùa mưa lũ. Bộ Công an tham mưu xây dựng, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, trọng tâm là dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, trong đó tiếp tục thực hiện xử lý vi phạm theo các chuyên đề, các nhóm hành vi là nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông.

Bộ Giáo dục và Đào tạo tích cực tuyên truyền, giáo dục pháp luật về đảm bảo TTATGT cho học sinh, sinh viên. Bộ Thông tin và Truyền thông tăng cường phối hợp, đẩy mạnh công tác tuyên truyền về đảm bảo an toàn giao thông, nhất là hành vi điều khiển phương tiện khi trong máu có nồng độ cồn, chất cấm. Đối với Ban An toàn giao thông các địa phương tham mưu cho UBND tỉnh, thành phố ban hành kế hoạch thực hiện các nghị quyết, chương trình hành động của Chính phủ; chú trọng công tác kiểm tra việc chấp hành các quy định kinh doanh vận tải trong lĩnh vực đường bộ, đường thủy nội địa. Đối với các địa phương có tình trạng tai nạn giao thông tăng cao, cần tổ chức kiểm điểm, đánh giá, gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác đảm bảo TTATGT.