Tước 499 giấy phép lái xe trên ứng dụng VNeID

15:06 - Thứ Ba, 09/07/2024 Lượt xem: 3774 In bài viết

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông tối 8-7 cho biết, sau 1 tuần thực hiện Thông tư 28/2024/TT-BCA (từ ngày 1/7 - 7/7), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm soát 26.961 trường hợp thông qua ứng dụng định danh quốc gia VNeID; lập biên bản 6.892 trường hợp; tạm giữ 2.000 giấy phép lái xe, đăng ký xe; tước 499 giấy phép lái xe trên môi trường điện tử, tích hợp vào VNeID.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông tối 8-7 cho biết, sau 1 tuần thực hiện Thông tư 28/2024/TT-BCA (từ ngày 1/7 - 7/7), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm soát 26.961 trường hợp thông qua ứng dụng định danh quốc gia VNeID; lập biên bản 6.892 trường hợp; tạm giữ 2.000 giấy phép lái xe, đăng ký xe; tước 499 giấy phép lái xe trên môi trường điện tử, tích hợp vào VNeID.

VNeID là tài khoản duy nhất trong thực hiện dịch vụ công trực tuyến. Ảnh minh họa: Nhựt An/TTXVN

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Trong đó, trên đường bộ, tiếp tục xử lý vi phạm theo 5 nhóm chuyên đề: (1) “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn”; (2) “Kiểm soát phương tiện vận tải hành khách, nhất là xe chở học sinh, công nhân viên, xe hợp đồng; phương tiện vận tải hàng hóa, xe chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm”; (3) “Cơi nới thùng xe và chở hàng quá trọng tải, quá khổ”; (4) “Vi phạm tốc độ”; (5) “Sử dụng các loại giấy tờ giả liên quan đến người điều khiển và phương tiện”.

Cảnh sát giao thông tập trung kiểm soát, xử lý quyết liệt vi phạm nồng độ cồn, để làm giảm tai nạn giao thông, tiến tới hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu, bia không lái xe”. Ngoài ra, tiếp tục triển khai kế hoạch phòng, chống, đua xe trái phép; tăng cường xử lý người điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện,...

Trên đường sắt, lực lượng tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về quy tắc giao thông tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; vi phạm các quy định về bảo đảm an ninh, trật tự, vận chuyển hành khách, hàng hóa trên đường sắt; nhân viên đường sắt vi phạm quy trình tác nghiệp…

Trên đường thủy, Cảnh sát đường thủy tập trung xử lý vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; vi phạm quy định về đăng ký, đăng kiểm, an toàn kỹ thuật, hoán cải, sửa chữa phương tiện; các vi phạm quy định về hoạt động của thuyền viên, người lái phương tiện, chủ phương tiện, phương tiện; vi phạm quy định về quản lý, khai thác cảng, bến thủy...

Sáu tháng đầu năm 2024, lực lượng Cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý trên 2,13 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường bộ, đường sắt và đường thủy, phạt tiền 4.052,2 tỷ đồng tước 407,7 nghìn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ trên 715,4 nghìn phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2023, xử lý tăng gần 450,7 nghìn trường hợp (26,74%), tiền phạt tăng 800,4 tỷ đồng (24,61%).

Trong đó, có 501,4 nghìn trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 19,85% các hành vi vi phạm, trung bình mỗi ngày có 2.785 trường hợp người điều khiển vi phạm nồng độ cồn); 2.901 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy (chiếm 0,11% các hành vi vi phạm); 501 nghìn trường hợp chạy quá tốc độ cho phép (chiếm 20,19%); 30,76 nghìn trường hợp chở hàng quá tải (chiếm 1,22%); 15,86 nghìn trường hợp chở quá vạch dấu mớn nước an toàn (chiếm 0,63%); 1.398 trường hợp vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện (chiếm 0,06%)...

Việc chỉ đạo quyết liệt của Bộ Công an đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã tạo sự chuyển biến rõ rệt trong việc kéo giảm tình hình tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông có nguyên nhân liên quan đến rượu, bia giảm 37,6% (320/851) số vụ, giảm 66,2% (357/539) số người chết, giảm 11,1% (60/539) số người bị thương là kết quả đáng ghi nhận của việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn với phương châm “không có vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”.

Theo HNM
Bình luận
Back To Top