Tuyến đường vận chuyển ở cảng Baltimore (Mỹ) mở cửa trở lại sau vụ sập cầu

Khung thép của cầu Francis Scott Key bị sập ở Baltimore, Maryland, ngày 26-3. Ảnh: Getty

Một tuyên bố từ Bộ Tư lệnh Thống nhất ứng phó sự cố cầu Key cho biết, Công binh Lục quân Mỹ cùng với các thợ lặn trục vớt của Hải quân đã loại bỏ khoảng 50.000 tấn mảnh vụn khỏi sông Patapsco. Lòng sông đã được chứng nhận là an toàn cho các hoạt động vận chuyển.

Vào ngày 26-3, kênh vận chuyển chính của cảng Baltimore bị tắc nghẽn sau khi cầu Francis Scott Key bị tàu chở hàng cỡ lớn Dali đâm vào cột đỡ và đổ sập xuống sông Patapsco, khiến 6 công nhân làm đường thiệt mạng. Con tàu có trọng tải 106.000 tấn đang hướng đến Sri Lanka vào thời điểm xảy ra tai nạn.

Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB), cơ quan đang điều tra vụ việc cùng với FBI, cho biết con tàu đã hai lần mất điện trong thời điểm trước khi xảy ra tai nạn. Tàu Dali đã được trục vớt vào tháng trước và được kéo về cảng.

Theo số liệu của bang Maryland, cảng Baltimore là một trong những cảng nhộn nhịp nhất nước Mỹ và là trung tâm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô, vận chuyển gần 850.000 ô tô và xe tải nhẹ vào năm ngoái - nhiều hơn bất kỳ cảng nào khác của Mỹ.