Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm về an toàn giao thông

6 tháng đầu năm, Ban ATGT các địa phương cùng lực lượng chuyên ngành đã tăng cường các biện pháp tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý các trường hợp vi phạm không đảm bảo ATGT. Lực lượng cảnh sát giao thông tập trung xử lý vi phạm theo 5 nhóm chuyên đề. Trong 6 tháng đã kiểm tra xử lý gần 1,7 triệu trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 3.200 tỷ đồng, tạm giữ gần 530.000 phương tiện; tăng 22,2% trường hợp vi phạm và 98,9% tiền phạt so với cùng kỳ năm 2022.

Tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế và giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022; giảm 762 vụ, giảm 484 người chết và giảm trên 200 người bị thương. Số vụ ùn tắc giao thông dịp cao điểm cũng giảm so với cùng kỳ năm 2022 sau khi triển khai thu phí không dừng trên phạm vi toàn quốc. Tình hình vi phạm chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành thùng xe tại các địa phương đã được xử lý một cách căn bản.

Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm trật tự ATGT vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: Còn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời. Tình trạng ùn tắc giao thông có xu hướng gia tăng tại các đô thị lớn; hành vi chống người thi hành công vụ gia tăng...

Nhiệm vụ trọng tâm quý III/2023, Ủy ban ATGT quốc gia xác định thực hiện 9 giải pháp chủ yếu: Tổ chức đoàn kiểm tra của Ủy ban ATGT quốc gia tại một số địa phương có tình hình TNGT diễn biến phức tạp, tăng cao trong 6 tháng đầu năm 2023; xây dựng và hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án, chính sách về ATGT. Tăng cường hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo các chuyên đề. Phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo lập và triển khai thực hiện Kế hoạch tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường - tháng 9/2023; phối hợp các cơ quan báo chí thông tin kịp thời, truyền thông về bảo đảm ATGT...

Tại tỉnh Điện Biên, trong 6 tháng đầu năm xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông làm chết 6 người, bị thương 7 người, giảm gần 50% so với cùng kỳ năm 2022. Nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn giao thông phần lớn do lỗi của người điều khiển phương tiện và người tham gia giao thông như: Vi phạm tốc độ, đi sai phần đường, làn đường, vi phạm quy định an toàn giao thông khi chuyển hướng, sử dụng rượu bia, chất kích thích có cồn...

Kết luận hội nghị, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia nhấn mạnh: Cần có giải pháp nâng cấp tuyến quốc lộ, sớm khắc phục các điểm đen về tai nạn giao thông; nâng cấp phương tiện giao thông; nâng cao ý thức chấp hành quy định đảm bảo ATGT của người tham gia giao thông... Các cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện nghiêm Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông trong tình hình mới. Các dự án trọng điểm trong quá trình thi công không để phương tiện, máy móc cản trở người tham gia giao thông; hạn chế tình trạng xe quá khổ quá tải không đảm bảo khi tham gia giao thông; tăng cường kiểm tra điểm đèo, tuyến đường sạt lở...