Xử lý nghiêm vi phạm hành lang an toàn giao thông

Sinh sống và buôn bán gần tuyến quốc lộ 4H, đoạn qua xã Nậm Kè (huyện Mường Nhé), trước đây, gia đình ông Nguyễn Xuân Trường, bản Phiêng Vai đã dựng nhà, bắn mái tôn trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ (ATĐB). Tháng 4/2024, thanh tra giao thông đã phối hợp các đơn vị liên quan đến gia đình ông Trường tuyên truyền, vận động và gia đình đã tự giác dỡ bỏ phần mái tôn vi phạm hành lang ATGT.

Xử lý nghiêm việc lấn chiếm hành lang ATGT, cơ quan chức năng đã kiểm tra và làm việc với gia đình bà Quàng Thị Minh, bản Na Há, xã Phu Luông (huyện Điện Biên). Theo đó, gia đình bà Minh đã xây dựng công trình, lợp mái tôn trái phép trong phạm vi hành lang đường bộ tại km46+670 (quốc lộ 279C). Phần mái tôn lợp trái phép cách đường bê tông 1,7m và dài 12m dọc theo mặt đường. Làm việc với cơ quan chức năng, bà Minh đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết tháo dỡ phần mái tôn vi phạm hành lang giao thông.

Đó là 2 trong tổng số 16 trường hợp vi phạm hành lang ATGT đã được cơ quan chức năng và chính quyền địa phương các cấp tiến hành tuyên truyền, lập biên bản làm việc yêu cầu tự giác chấp hành các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và khắc phục hậu quả vi phạm từ đầu năm đến nay. Thực tế cho thấy, thời gian qua, trên một số tuyến đường, nhất là quốc lộ 12, 4H, 279C vẫn xảy ra tình trạng vi phạm hành lang ATGT. Vi phạm chủ yếu là xây dựng công trình lều quán, san lấp mặt bằng, tập kết vật liệu trong phạm vi hành lang giao thông. Ngoài ra, việc phơi nông sản, rơm rạ trên các tuyến đường bộ; đấu nối trái phép; đắp vuốt ra mặt đường làm lối đi vào nhà... diễn ra khá phổ biến. Những vi phạm đó gây ra hư hỏng đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tạo thành các điểm đen giao thông.

Lý giải về nguyên nhân dẫn đến vi phạm hành lang ATGT, ông Tống Duy Khoa, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải cho biết: Ngoài nguyên nhân khách quan còn do ý thức chấp hành pháp luật của một số người dân, doanh nghiệp chưa cao. Chính quyền, ban quản lý dự án ở địa phương chưa thực hiện hết trách nhiệm trong công tác quy hoạch dọc hai bên đường và công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng, hành lang ATGT đường bộ. Việc quy hoạch các khu dân cư, khu thương mại dịch vụ dọc hai bên đường nhưng không bố trí khu dịch vụ đi kèm, dẫn đến tình trạng người dân lấn chiếm hành lang giao thông dựng lều quán, làm mái che, lập chợ cóc, bãi trông giữ xe, rửa xe... gây cản trở, khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Hiện nay, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh có tổng chiều dài hơn 9.210km; trong đó 6 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 745,43km; có 20 tuyến đường tỉnh dài 635,5km; các tuyến đường huyện dài 1.132,6km; đường đô thị dài 230,6km; đường xã dài 2.729,4km; đường chuyên dùng 74,2km và 2.227,9km đường thôn, xóm. Hệ thống giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh đã được quan tâm đầu tư xây dựng, nâng cấp góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Sở Giao thông vận tải phối hợp với các địa phương thực hiện công tác quản lý, bảo vệ hành lang ATGT, giải tỏa vi phạm, chống lấn chiếm hành lang, lòng lề đường, vỉa hè thuộc các tuyến đường được giao quản lý.

Ông Trần Thanh Kiên, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết: Sở Giao thông vận tải được giao quản lý 6 tuyến quốc lộ với chiều dài 615,33km; 12 tuyến đường tỉnh (309,68km). Hàng năm, lực lượng thanh tra Sở đã phối hợp với các đơn vị có liên quan của tỉnh, chính quyền địa phương các cấp kiểm tra, phát hiện và lập biên bản xử lý các trường hợp vi phạm hành lang ATGT đường bộ. Từ đầu năm đến nay, ngành Giao thông vận tải đã tiến hành xử lý dứt điểm 9 trường hợp vi phạm; 7 trường hợp đang được hướng dẫn hoàn thiện thủ tục cấp phép hoặc trong thời gian tháo dỡ, di dời phần vi phạm...

So với cùng kỳ năm 2023, tỷ lệ vụ việc vi phạm hành lang ATGT đường bộ đã được phát hiện và xử lý giảm 61%... Để thực hiện tốt công tác quản lý hành lang ATGT đường bộ, ngành Giao thông vận tải, đặc biệt là lực lượng thanh tra giao thông tiếp tục phối hợp với UBND các cấp, các đơn vị quản lý, bảo trì hệ thống giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh ngăn chặn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Tập trung rà soát, xác định phạm vi, ranh giới hành lang ATGT trên các tuyến đường được giao quản lý; đề nghị các địa phương không cấp đất, giao đất, cấp phép xây dựng công trình trong phạm vi hành lang ATGT các tuyến đường. Yêu cầu các trường hợp vi phạm ký cam kết thực hiện đúng quy định, tự giác tháo dỡ công trình sai phép, trả lại mặt bằng, đảm bảo an toàn trên các tuyến đường.