Lấy ý kiến sửa đổi, bổ sung quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô

Chính phủ ban hành Nghị định 04/2019/NĐ-CP đã tạo lập hành lang pháp lý cho việc hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, định mức sử dụng tài sản công; làm cơ sở cho việc xây dựng kế hoạch dự toán, giao, mua sắm, thuê, khoán chi phí sử dụng, xử lý xe ô tô.

Theo đó, việc tổ chức triển khai thực hiện tại các bộ, ngành, địa phương đã đạt được kết quả nhất định, đặc biệt là việc tổ chức phổ biến, quán triệt tới các đối tượng chịu sự điều chỉnh của chính sách và các đối tượng liên quan. Tuy nhiên, thực tế triển khai thực hiện nghị định thời gian qua đã phát sinh những vấn đề bất cập như: Định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung chưa phản ánh đầy đủ địa bàn, phạm vi, tính chất hoạt động, mức độ tự chủ, khối lượng nhiệm vụ phải thực hiện… Từ cơ sở đó, việc Chính phủ xây dựng, ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 04/2019/NĐ-CP là cần thiết và có cơ sở pháp lý nhằm giải quyết các vấn đề do thực tiễn đặt ra khi triển khai nghị định số 04/2019/NĐ-CP, góp phần đảm bảo cơ sở vật chất cho công tác quản lý nhà nước, cung cấp dịch vụ công cho xã hội, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.

Hội nghị đã thảo luận, đóng góp ý kiến vào dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô và tờ trình về việc ban hành nghị định. Đại diện các bộ, ngành, địa phương đã tập trung góp ý kiến về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ chức danh; tiêu chuẩn, định mức xe ô tô phục vụ công tác công; tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô chuyên dùng…

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đánh giá cao ý kiến đóng góp của các đại biểu, tiếp thu các ý kiến để tiếp tục sửa đổi, bổ sung; đồng thời tiếp tục hoàn hiện tờ trình về việc ban hành nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô trong thời gian tới.