Đầu tư hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển

Trong thời gian qua, tỉnh Điện Biên đã huy động các nguồn lực để đầu tư hệ thống kết cầu HTGT, góp phần giảm chi phí sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân. Song phát triển kết cấu HTGT vẫn còn nhiều hạn chế, đa số có quy mô nhỏ bé, chưa đồng bộ và chưa tạo được sự kết nối liên hoàn. Về đường bộ, HTGT còn thiếu đồng bộ; quy mô nhỏ, chất lượng chưa chưa cao; tính kết nối liên hoàn giữa các vùng kinh tế động lực của tỉnh, giữa tỉnh với các khu vực lận cận chưa cao. Giao thông đường thủy nội địa gần như chưa được khai thác. Sân bay đã được đầu tư xây dựng từ lâu, hiện nay đang được đầu tư mở rộng, nâng cấp nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển.

Xác định “giao thông đi trước một bước”, có kết cấu HTGT vận tải đồng bộ, hiện đại, kết nối, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách... thì nền kinh tế mới có điều kiện phát triển nhanh, ổn định và bền vững.

Hiện nay tỉnh Điện Biên đã ưu tiên mọi nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác cuối năm 2023. Đây là dự án trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương và tăng cường kết nối, liên kết phát triển kinh tế vùng.

Về tính kết nối đường bộ - đường không, Cảng Hàng không Điện Biên sát quốc lộ 12 (thuộc địa bàn TP. Điện Biên Phủ). Đây là tuyến quốc lộ quan trọng nối tỉnh Lai Châu - Điện Biên - Sơn La; tuyến đường đi qua nhiều trung tâm huyện lỵ và khu dân cư đông đúc của tỉnh Điện Biên như: TX. Mường Lay, huyện Mường Chà, TP. Điện Biên Phủ, huyện Điện Biên và huyện Điện Biên Đông. Trên địa bàn tỉnh Điện Biên, quốc lộ 12 được kết nối với hầu hết hệ thống quốc lộ hiện có như: quốc lộ 6 và quốc lộ 12D tại TX. Mường Lay, quốc lộ 4H tại thị trấn Mường Chà, quốc lộ 279 tại TP. Điện Biên Phủ, quốc lộ 279C tại huyện Điện Biên và kết nối với các tuyến đường tỉnh: 142, 144, 148. Các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Điện Biên đều gắn với các điểm kết nối cửa khẩu với các nước: Lào, Trung Quốc và thông thương với các tỉnh trong khu vực như: Sơn La, Lai Châu, Lào Cai. Do đó, Cảng Hàng không Điện Biên là “mắc xích” quan trọng kết nối giao thông hàng không với hệ thống quốc lộ huyết mạch, hình thành mạng lưới HTGT đồng bộ, hoàn chỉnh; tạo hành lang phát triển kinh tế, phát huy các tiềm năng lợi thế của tỉnh về: du lịch dịch vụ;  sản xuất nông, lâm nghiệp. Bên cạnh đó, Cảng Hàng không Điện Biên sau khi được mở rộng, nâng cấp đảm bảo kết nối tỉnh Điện Biên với Vùng kinh tế trọng điểm đồng bằng Bắc Bộ, với các nước trong khu vực Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng và hành lang kinh tế Côn Minh - Viêng Chăn. Với chiến lược là “Phát triển nhanh, vững chắc, hạ tầng đi trước để phát huy tiềm năng, lợi thế”, tỉnh Điện Biên đã và đang ưu tiên các nguồn lực và thu hút các nhà đầu tư tham gia thực hiện các công trình HTGT trọng điểm có tính liên kết vùng, quốc tế, tạo không gian mới để phát triển kinh tế địa phương và điểm đến hấp dẫn với nhà đầu tư. Trước hết, tỉnh Điện Biên tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án HTGT đã được bố trí vốn đầu tư công trung hạn trong giai đoạn 2021 - 2025, gồm: Dự án Cải tạo nâng cấp quốc lộ 279B, tỉnh Điện Biên (đoạn Nà Tấu - Mường Phăng) và Dự án Cải tạo nâng cấp quốc lộ 12 đoạn Km102 - Km139+650, tỉnh Điện Biên (Mường Lay - Mường Chà) được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương; Dự án Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm thuộc vùng kinh tế động lực dọc trục quốc lộ 279 và quốc lộ 12, tỉnh Điện Biên; Dự án Cải tạo nâng cấp đường tỉnh ĐT.143; Dự án Cải tạo nâng cấp đường tỉnh ĐT.147. Bên cạnh đó, tỉnh Điện Biên tập trung chuẩn bị, trình phê duyệt, triển khai thực hiện Dự án Cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1 (TP. Điện Biên Phủ - Nút giao Km15+800/QL.279); hoàn thiện Báo cáo đề xuất đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận Chủ trương đầu tư dự án Cải tạo nâng cấp quốc lộ 12D (Mường Lay - Nâm Pồ) bằng nguồn vốn vay ODA. Hiện nay, tỉnh Điện Biên đã tích cực phối hợp cùng các Bộ, ngành tham mưu đề xuất cấp thẩm quyền cân đối, bố trí nguồn vốn thực hiện Dự án Cải tạo nâng cấp quốc lộ 279 (đoạn Điện Biên - Tây Trang) và quốc lộ 4H; phấn đấu hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư và thực hiện khởi công xây dựng các dự án nói trên trước năm 2025.

Do nguồn vốn ngân sách còn hạn hẹp, tỉnh Điện Biên đã và đang chú trọng huy động nguồn lực từ các nhà đầu tư, các thành phần kinh tế ngoài nhà nước tham gia đầu tư phát triển HTGT. Cụ thể hóa nhiệm vụ trên, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành nghiên cứu, tham mưu cho tỉnh ban hành những cơ chế đặc thù trong thu hút đầu tư để tăng tính hấp dẫn đối với các nhà đầu tư vào các dự án HTGT. Các sở, ngành và địa phương tăng cường công tác quản lý đầu tư xây dựng HTGT từ khâu lập, thẩm định, quyết định phê duyệt dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật, tổng mức đầu tư đến khâu lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu có đủ năng lực thực hiện dự án. Trong đó chú trọng công tác quản lý chặt chẽ quá trình thi công, nghiệm thu, bàn giao để sớm đưa các công trình vào khai thác sử dụng.