Chủ động đảm bảo giao thông trước mùa mưa lũ

Hiện trên địa bàn huyện có tổng số 556,75km đường giao thông (đường huyện, xã, thôn, bản). Trong đó, đường đô thị 5,22km (đã nhựa hóa, bê tông hóa); đường huyện 87,95km (33,41km đường bê tông, 11,9km đường cấp phối, 42,66km đường đất); đường xã 245,88km (138,07km đường bê tông, 107,81km đường đất); đường trục bản, đường ngõ, bản 217,7km (144km đường bê tông, 72,9km đường đất). Một số tuyến đường huyện, xã, liên xã trên địa bàn huyện có mái taluy cao, độ dốc lớn, địa hình, địa chất phức tạp, thường xảy ra sạt taluy dương, xói lở nền, mặt đường vào mùa mưa như: Tuyến quốc lộ 6 từ trung tâm xã Sá Tổng, Ma Thì Hồ - Chà Tở; tuyến đường bê tông Há Là Chủ B - San Sả Hồ - Hát Tre, xã Hừa Ngài; tuyến quốc lộ 12, UBND xã Sa Lông - Chiêu Ly...

Để đảm bảo giao thông thông suốt, trước mùa mưa lũ, Phòng Kinh tế - Hạ tầng đã tham mưu UBND huyện xây dựng phương án, giải pháp khắc phục. Phối hợp với các cơ quan, đơn vị bảo trì, bảo dưỡng, có kế hoạch và chuẩn bị sẵn sàng phương án xử lý sự cố trên các tuyến thường xuyên xảy ra sạt lở. Đối với các tuyến đường huyện đang khai thác sẽ thực hiện hót sạt, phát quang, kè gia cố các vị trí địa chất mái taluy không ổn định; nạo vét bùn, sửa chữa cầu, cống, rãnh thoát nước bị hư hỏng, bù phụ cấp phối mặt đường. Đối với các tuyến đường giao thông dân sinh, các xã có trách nhiệm huy động nhân dân tham gia sửa chữa, hót sạt, mở rộng nền đường, phát quang hai bên đường, nạo vét bùn rác, sửa chữa các công trình thoát nước trên các tuyến đường địa phương quản lý và kịp thời khắc phục các hư hỏng do mưa lũ gây ra. Sau mùa mưa năm 2021, huyện Mường Chà đã sửa chữa tuyến đường bản Púng Giắt - bản Huổi Meo, xã Mường Mươn; sạt lở hơn 30 điểm, khối lượng đất đá sạt khoảng 3.016m³; nạo vét cống rãnh khối lượng đất đá 110m³; 5 điểm sụt taluy âm tiềm ẩn nguy cơ gây mất đường, đã bổ sung 88 kè rọ đá, rãnh gia cố hư hỏng 145,5m với tổng kinh phí 360 triệu đồng.

Anh Vàng A Dế, người dân bản Huổi Meo, xã Mường Mươn chia sẻ: Tuyến đường bản Púng Giắt - Huổi Meo, được nâng cấp, sửa chữa đã mang lại nhiều thuận lợi cho người dân chúng tôi. Đường rộng, đẹp hơn, đi lại dễ dàng hơn, không còn các điểm sạt lở như trước. Mùa mưa năm nay, việc giao thương, vận chuyển nông sản của người dân sẽ thuận tiện và rút ngắn được thời gian hơn trước rất nhiều...

Trao đổi về công tác đảm bảo giao thông trước trong và sau mùa mưa lũ trên địa bàn, ông Nguyễn Văn Thành, Trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Mường Chà cho biết: Với quan điểm luôn chủ động trong mọi tình huống thiên tai; khi xảy ra mưa, lũ sẽ kịp thời ứng cứu bảo đảm giao thông, hạn chế thấp nhất thiệt hại. Hàng năm huyện Mường Chà khẩn trương rà soát, đánh giá hiện trạng hệ thống đường giao thông cuối mùa mưa lũ. Chú trọng phát triển hệ thống giao thông nông thôn, đặc biệt là tại các xã khó khăn; từ năm 2016 đến nay, huyện đã mở mới 25km đường giao thông liên xã; nâng cấp mở rộng, bê tông, cứng hóa 109km đường giao thông nông thôn (chiếm 34,7%); sửa chữa, làm mới 14 cầu bê tông và cầu treo dân sinh. Đến nay, 11/11 xã có đường ô tô đến trung tâm xã. Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, hầu hết các tuyến giao thông trên địa bàn huyện luôn đảm bảo thông suốt.

Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng, nâng cấp các tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện còn gặp khó khăn, vướng mắc về nguồn vốn; công tác giải phóng mặt bằng. Địa bàn rộng, hệ thống giao thông ở một số xã vùng sâu, vùng xa còn yếu kém, vẫn là đường đất và cấp phối nên mùa mưa việc kiểm tra, khắc phục xử lý gặp rất nhiều khó khăn.