Cần sớm hoàn thành tuyến đường tránh sân bay

Ông Hà Văn Lâm, người dân thôn Thanh Đông, xã Thanh Luông cho biết: Ủng hộ chủ trương đóng đường làm sân bay, một số hộ gia đình thôn Thanh Đông đã hiến đất, lui hàng rào vào trong để mở rộng đường đi. Từ đầu tháng 3 đến nay, lượng phương tiện giao thông qua lại tấp nập cả ngày lẫn đêm, nhất là vào đầu giờ sáng và giờ tan tầm, từng hàng dài ô tô, xe máy chen chúc nối đuôi nhau. Nếu có 2 xe ô tô ngược chiều gặp nhau là tắc đường, một xe phải lùi đến vị trí rộng hơn để nhường đường cho xe kia. Sân nhà tôi nhiều hôm có đến 3 - 4 xe ô tô lùi vào để nhường đường cho xe đối diện. Đường nhỏ hẹp, có nhiều khúc cua khuất tầm nhìn cộng với bụi mù mịt tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Đặc biệt là giờ tan tầm trưa và chiều tối khi có các cháu học sinh đi học về. Mặc dù chưa xảy ra tai nạn nhưng đã có lần tôi chứng kiến 2 tài xế cãi nhau, chửi thề chỉ vì không ai muốn lùi trước để nhường đường. Từ khi lượng người, phương tiện qua lại nhiều, cây cối, hoa màu ở khu vực này bị phủ một lớp bụi dày, các hộ gia đình ở đây đều phải tưới nước ngày mấy lần cho đỡ bụi nhưng không thấm vào đâu.

Việc đóng tuyến đường dân sinh ra vào xã Thanh Luông đã ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống người dân. Chị Phạm Thị Thao, người dân xã Thanh Luông chia sẻ: Nhà tôi trồng màu và rau lấp kết hợp với chạy chợ nên thường xuyên phải đi chợ từ 4 - 5 giờ sáng. Từ ngày đóng đường làm sân bay, tôi đi theo tuyến đường phân luồng (Cộng Hòa - Thanh Đông - Thanh Hưng). Đoạn đường này đi qua khu vực cánh đồng nhỏ hẹp, mới rải sỏi dễ trơn trượt cộng với nhiều đoạn không có đèn chiếu sáng nên rất nguy hiểm. Có lần vì tránh ô tô đi ngược chiều mà tôi bị ngã cả người và xe xuống ruộng. Người dân chúng tôi mong muốn tuyến đường tránh sân bay sớm hoàn thiện, đưa vào sử dụng để đi lại bớt khó khăn. Chứ đi tuyến đường này vừa nhỏ hẹp, trời nắng thì bụi mù mịt, trời mưa thì ngập nước.

Để phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên, chính quyền địa phương đã đóng tuyến đường dân sinh ra vào xã Thanh Luông (huyện Điện Biên) và thực hiện phân luồng giao thông đối với người và phương tiện ra vào xã gồm 4 tuyến. Tuyến 1: Từ trung tâm xã Thanh Luông - Ngã ba bản Pe Nọi - qua thôn C1 - ngã tư kênh Đại thủy nông Nậm Rốm (thôn Chế Biến 1) đi C13 - QL12 - TP. Điện Biên Phủ và ngược lại. Tuyến 2: Nối tiếp tuyến 1 tại ngã tư kênh Đại thủy nông Nậm Rốm (thôn Chế Biến 1) - đường động lực - ngã tư bản Tông Khao ra QL 12 - TP. Điện Biên Phủ và ngược lại. Tuyến 3: Từ cụm dân cư Thanh Bình - bản Ló - đi theo bờ kênh Đại thủy nông Nậm Rốm - trung tâm xã Thanh Hưng ra QL 12 tại ngã ba Bệnh viện 7/5 và ngược lại. Tuyến 4: Từ ngã ba thôn Cộng Hòa đi theo hướng thôn Thanh Đông - đường trục tại thôn Thanh Xuân, xã Thanh Hưng và ngược lại.

Ông Hà Văn Hải, Phó Chủ tịch UBND xã Thanh Luông cho biết: Ban đầu khi có chủ trương đóng đường dân sinh ra vào xã Thanh Luông, người dân trong xã không đồng tình vì chưa có tuyến đường tránh sân bay. Sau thời gian tuyên truyền vận động, đối thoại với người dân của lãnh đạo xã, huyện người dân đã đồng tình, ủng hộ chủ trương phát triển kinh tế - xã hội của huyện, của tỉnh. Song bà con cũng kiến nghị huyện sớm hoàn thiện tuyến đường nhánh đoạn đường tránh sân bay nối từ xã Thanh Hưng đi xã Thanh Luông để phục vụ nhu cầu đi lại.

Từ khi đóng đường ra vào xã Thanh Luông, người dân trong xã đi lại theo 4 tuyến đường đã phân luồng, trong đó chủ yếu theo tuyến 3, 4. Ngoài cán bộ, công chức, viên chức, học sinh, do nhiều người dân trong xã trồng rau màu nên thường xuyên đi bán rau hoặc tiểu thương vào mua nhiều nên lưu lượng người xe ra vào xã khoảng trên 2.000 lượt/ngày. Các tuyến đường phân luồng đa phần là cấp phối, nhỏ hẹp chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại. Tuyến đường nhánh Đoạn đường tránh sân bay nối từ xã Thanh Hưng đi xã Thanh Luông mới khởi công ngày 24/2/2023, thời gian dự kiến hoàn thành 24/5/2023. Công tác đền bù giải phóng mặt bằng gặp vướng mắc khi còn 2 hộ gia đình ở thôn Thanh Đông chưa đồng ý với phương án đền bù. Tuyến đường tránh sân bay chậm hoàn thành sẽ ảnh hưởng lớn tới đời sống, sản xuất của người dân, đặc biệt là mùa mưa đang đến gần. Đơn cử như trận mưa đá chiều ngày 19/3 vừa qua đã làm ngập gần 100m đường phân luồng (tuyến 4) đoạn khu vực thôn Thanh Đông, huyện Điện Biên khắc phục tạm thời bằng việc đổ thêm cấp phối để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, cần được ưu tiên, tập trung nguồn lực để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thi công, chủ đầu tư, các cơ quan liên quan cần quan tâm đến quyền lợi về giao thông của người dân.